一、需求分析

    中国旅游业多年来持续快速发展，为加强旅游车辆管理，严格控制公车私用、擅自更改路线、超速行驶，避免发生交通事故，以及对车辆的信息化管理已提上议事日程。因此，建立一套能够对车辆进行实时监控调度，高效、统一管理的系统显得尤为重要。

安装录像系统后，通过实时4G传输监控，可以对司乘人员行为形成有效监控；对超速行为实时监控并记录；对车辆内偷抢等突发事件实时报警等，包括本地录像资料都可以作为证据，用以处罚或移交公安等部门。同时提高车辆安全和服务水平，乘客满意！

通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度，提高了安全系数和调度能力。

系统需求特点：

准确定位：准确定位各旅游观光车辆位置信息，便于调度管理；

旅游线路广，要求线路熟悉

杜绝疲劳驾驶、超速超载，确保游客安全；

发生意外时，需迅速反应降低损失；

杜绝强迫游客乘车，擅自更换车辆等违规经营行为；

禁止司机擅自更改旅游路线，保障游客权益；

4G实时视频监控：结合4G无线网络，通过安装在车上的摄像头可以实时查看车上及车外的现场情况，监督司机操作规范，预防突发事故；

本地录像：对车辆车内及车外情况进行24小时实时录像，方便事故调查取证。

二、系统总体设计

1．系统设计思想

整个系统主要分为前端车载系统、通讯网络、管理平台三大块。 

车载4G视频监控系统，主要由4大部分组成，包括智能GPS卫星定位系统、4G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。

◆ 智能GPS卫星定位系统——车载设备通过GPS模块，获取车辆当前的位置信息，包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等，

通过配套的监控系统平台，结合GIS电子地图，对车辆进行准确的定位，并对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。

这里使用现有的GPS全球定位系统。

◆ 4G无线视频监控系统——车载设备内置4G模块，通过网络实时把车辆状态、视频、声音等信息传至监控中心；同时可获得监控中心的各种命令。

通过4G无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到监控中心，让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况，并可对视频进行录像等各种管理。

◆ 监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心。

管理调度：所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等，全部由系统平台来完成操作和管理。

◆ 前端车载设备—— 前端车载设备是安装在车上，设备包含音视频采集模块、音视频编解码模块、GPS数据采集模块和4G传输模块等。

2．前端系统设计

    前端车载监控系统包括车载主机、监控摄像机、监听头、车载显示器、GPS等。

1）车内全景摄像机（前），可安装于车厢内前挡风玻璃位置，监看车辆前方路况情况。

2）车内全景摄像机（后），可安装于车厢内前上方位置，对准车厢内部，监看整个车厢内部情况；

3）车载录像机，可安装于车头司机座位后或者车辆最后部。

各个设备实际安装位置以车辆状况和客户具体要求决定。

3．平台传输方式与特性

   4G传输网络，支持中国电信（EVDO），中国联通（WCDMA），中国移动（TD-SCDMA）。

  网络传输特性 ：

1）支持双码流（独立的录像码流和网传码流）

2）适合窄带传输和无线传输，4G和3G网络自适应 

3）支持远程网络实时监视及实时录像

4）支持双向音频传输，可通过网络进行双向语音对讲或语言广播

5）支持无线视频传输码流自动调整，达到最佳传输效果

注：实际4G传输效果和当地4G网络环境及运营商的建设程度相关

4．平台整体设计

    无线4G视频管理平台是对所有车载设备和使用用户进行实时监控、远程操作的综合管理平台。

    管理平台是整个立体化、智能化视频监控和GPS位置监控管理系统的核心，系统采用C/S架构（服务器/客户端），稳定可靠。GPS管理功能包括车辆实时跟踪、报警中心、地理信息管理、历史行程跟踪、车管中心等。视频监控功能包括视频实时浏览监控和报警视频提示、录像存储下载和回放分析、用户设置和管理、设备管理、系统管理、报警接入等。

1) 平台架构与功能

   平台采用C/S方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

    平台具有报警自动连接功能，无线网络中断后再复通功能，接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

    客户端软件具有良好的操作界面，并具有视频窗口、GIS地图窗口、设备列表分组、云台控制窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

v 客户端软件支持语音对讲、多车广播功能。

v 日志查询、报表支持等。

v 通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户配置管理等。

v 远程实时监控，电子地图实时跟踪并监控，录像回放、远程录像下载、车辆历史数据回放。

2) 无线4G监控管理平台(CMSV6)

◆ 实时视频：即时的视频浏览，支持多画面同时浏览，车辆位置信息、设备状态、GPS地图展现等

◆ GIS电子地图：支持Google、百度地图等主流地图显示，任选多车显示，辅以4画面小窗口监控视频，关注车辆位置信息的同时，还可对重点的车辆的视频进行实时监控。

录像回放：包括GPS历史轨迹下载回放、设备录像下载回放等

日志管理：设置上下线、视频丢失、GPS异常等各种车辆报警的日志查询；车辆详细信息查询；客户端流量使用查询等；

手机端下载监控APP可随时随地监控车辆动态

三、系统设备特点及优势

1．设备优势

1）断电保护（专利技术）

当意外发生，车辆无法给监控终端提供电源的情况下，要保证设备录像完整性，以作为事故调查证据。

本系统采用：类UPS专利技术，可使机器在切断外部电源下仍可工作3到5秒，可保证录像数据完整保存，避免文件损坏，确保文件完整。

2）车载系统电源设计

车辆的电源环境非常恶劣，主要特点为：

    电压变化范围宽：电池电压为12V的车辆在电池老化或者电量不足时，电压可能降到6V。电池电压24V及其以上的车辆高电压可以达到36V甚至更高。

    电源纹波严重：车辆输出电压纹波非常严重，处理稍有不慎就会把干扰引入车载电子系统。表现在车载MDVR上，就是图像出现干扰条纹等。

    本系统采用车载专用电源方案，具备升降压功能，宽电压支持：DC+6 ~ +36V。

3）减震设计

    车载监控终端应用在颠簸、震动、摇摆等恶劣环境下，要保证设备长期稳定工作，对隔振技术提出有较高的要求，尤其是对存储介质隔振技术是该系统重点难题。

本系统采用经过实际应用考验被证明非常有效的减震技术。

4）抗恶劣环境

    夏天温度高，有些车辆不具备空调条件。车厢内是一个闷热环境。测试表明，车厢内适合安装车载DVR设备的地方，温度可以达到45℃甚至50℃；

    北方地区冬季温度低，硬盘机内硬盘不能正常工作。

本系统设备工作温度：

    硬盘机: -25℃ ~ +70℃；低温时，设备自动给硬盘机的硬盘加热至可工作状态。

    SD卡机: -25℃ ~ +70℃

四、 系统设备选型

1、车载录像机

1.1双SD卡高清车载录像机

外观：

                      前视图

                      后视图

Ø 采用国际主流H.264编码格式、压缩比高、图像清晰、占磁盘空间小；

Ø 使用 SD卡为存储介质，读取数据方便、快捷；

Ø 录像采用通用FAT32/特殊文件格式，支持市场主流H264 播放器播放；

Ø +8V~+36V宽电压设计，适用于各种车型；

Ø 支持4路12V/0.5A 电源输出，可为外设供电；

Ø 支持4路报警输入；

Ø 专业回放分析软件，GPS/BD轨迹、汽车行驶状态、速度及音视图像同步回放；

Ø 集中管理软件，支持车辆图像及报警信息实时传输等；

Ø 体积小巧：整机尺寸 (167) x (55) x (150) mm，重量 0.77KG

2、摄像机

（参考型号：JF-316H）

技术参数如下表：